FICHE TECHNIQUE
P.T.A.C. | 1350 KG |
Charge utile | 980 KG |
Poids à vide | 370 KG |
Longueur utile | 570 CM |
Longueur hors-tout | 630 CM |
Largeur hors-tout | 203 CM |
Roues | 185R14C |
Essieu(x) | 1350 KG |
Freiné(e) | Oui |
Roue jockey | Oui |
Matériaux plancher | Acier |
Fabrication Française (Normandie) – Remorque aux finitions soignées et d'une robustesse éprouvée, grande souplesse d'adaptation des produits
Caractéristiques :
Châssis en acier galvanisé à chaud équipé de multi-rouleaux centraux sur chemin basculant (possibilité d'adapter longueur châssis)
1 essieu freiné équipés de roues de 185R14C.
Câble de frein inox
1 potence treuil multiposition avec câble de halage en Dynema
1 roue jockey télescopique
Faisceau électrique étanche
Feux à Led immergeable
Points d'arrimage multiples
- Existe en version en Diabolos centraux et version multi-rouleaux pour bateaux à Step (option)
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Possibilité de détarage tous les 50 kg , afin de correspondre à la capacité du véhicule et permis
Options :
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Roue de secours et support
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Multi rouleaux à Step
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Passerelle
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Kit de rinçage moyeux (recommandé si mise à l'eau sur cale)
Afin de bien déterminer le choix de remorque :
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Charge utile = poids du bateau + poids du moteur + poids des équipements et carburant (environ 10 % du poids du bateau)
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Longueur du bateau +/- égale à la longueur du châssis de la remorque (consultez nous pour vérification).
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